Работа железной дороги зависит не только от машинистов, диспетчеров и работников станций. За движением поездов стоит большая система энергоснабжения, которую ежедневно обслуживают специалисты отрасли. Среди них — работники Акадырской дистанции электроснабжения, история которой насчитывает несколько десятилетий.
Развитие железнодорожной энергетики на Карагандинском отделении дороги началось еще в начале 1960-х годов. В 1961–1962 годах на небольших станциях и разъездах стали появляться электростанции. Там устанавливались дизельные электростанции ДЭС-30 с генераторами мощностью 30 кВА и дизелями ДТ-54. Это позволило обеспечить электрическим освещением станции и разъезды, где до этого использовались другие источники света.
В 1964 году развитие энергоснабжения продолжилось на участке Мойынты — Жарык. Здесь велось строительство диспетчерской централизации управления движением, для которой были построены две линии электропередачи. От них получали питание устройства автоблокировки и другие железнодорожные потребители, в том числе путейские казармы.
.jpg)
В этот же период развивались электростанции в Акадыре мощностью 1000 кВА, Мойынты — 500 кВА и Жарыке — 250 кВА.
Новый этап начался в конце декабря 1975 года — был создан Акадырский участок энергоснабжения. Позднее он был преобразован в Акадырскую дистанцию электроснабжения.
По мере развития железной дороги менялись и задачи дистанции. Расширялась сеть линий электропередачи, вводились новые тяговые подстанции, модернизировалась контактная сеть. Одним из крупных направлений работы стала электрификация участка Караганда — Мойынты и последующее развитие железнодорожной инфраструктуры в направлении Жезказгана и Саяка.
Сегодня Акадырская дистанция электроснабжения обслуживает ряд участков железной дороги и обеспечивает электроэнергией поезда и объекты железнодорожной инфраструктуры.
История дистанции связана не только с развитием оборудования и инфраструктуры, но и с людьми, которые здесь работали.
Первым начальником предприятия был Александр Девятко. В разные годы дистанцию возглавляли Лазер Нажмединов, Леонид Славгородский, Амандык Сериков, Балхабек Сейпшев, Нариман Сагындык и Нурсултан Бурлинов.
Сейчас коллектив возглавляет Жандос Конуров. Основные задачи предприятия остаются прежними — обеспечивать надежную работу оборудования и электроснабжение железнодорожных объектов, одновременно обновляя техническую базу.
— В дистанции много работников, которые трудятся здесь не первый год. Есть ветераны, передающие опыт молодым специалистам. Отдельно стоит отметить рационализаторов — их предложения помогают решать производственные задачи и улучшать работу оборудования, — говорит Жандос Конуров.
Работа коллектива отмечалась и на отраслевом уровне. В 2022 году предприятие получило диплом I степени в номинации «Лучшая дистанция в отрасли электроэнергетики» Министерства энергетики Республики Казахстан.
В 2026 году Акадырской дистанции электроснабжения присвоено почетное звание «Үздік электрмен жабдықтау дистанциясы» АО «НК «ҚТЖ».
За этими результатами — работа специалистов разных поколений. Одни занимались развитием первых электростанций и линий, другие участвовали в электрификации новых участков, третьи сегодня отвечают за эксплуатацию и модернизацию действующей системы.
Сейчас в дистанции продолжается обновление оборудования и производственных объектов. При этом большое значение по-прежнему имеют опыт работников, соблюдение требований безопасности и слаженная работа коллектива.